汽車焊裝夾具是汽車生產制造過程中的重要環節，直接影響汽車生產制造質量汽和開發周期。針對專用車常用的焊接件，在討論了UG 環境下主要參數化設計方法后，使用面向對象語言VC++,在UG 軟件平臺上借助二次開發工具，引入參數化設計思想，采用參數化建模技術，對專用車焊裝夾具零部件分類并建立了參數庫，形成了參數值輸入窗口的友好界面。用戶只需輸入參數值，便可得到所需的夾具模型，明顯提高了提高設計速度，減少修改設計的成本。

　　隨著我國城市化步伐的加快，環衛車輛在城市建設中扮演了舉足輕重的角色。而在垃圾專用車汽車設計制造過程中，焊裝、總裝、涂裝是車身制造的核心工作，在焊裝中，焊裝夾具是保證車身、填料器焊接質量的主要因素，是焊接工藝的重要組成部分.汽車焊接夾具大都是非標工裝，通用性差，專用性比較強，其設計占1 條焊裝生產線設計制作工作量的50%以上。研究發現，在汽車焊接夾具的設計過程中，有75%的工作都是在重復以前的設計。在設計過程中發現不同車型或同一車型不同系列的不同斷面的定位方式有極大的相似性，利用這種相似性研究出一種專用車焊接夾具系統成為企業的迫切需要。一些科研人員采用組合模塊化技術提出了一種可適用于汽車1 車身制造的可重構焊接夾具，大量采用通用元、部件，克服了以往車身焊接夾具專用性過強、開發周期較長的弊端。一些科研人員在結合汽車焊裝夾具設計經驗和分析總結各類汽車焊裝夾具的基礎上，采用成組技術對汽車焊裝夾具進行編碼，進行了案例庫管理系統的開發研究。就垃圾車焊裝夾具為研究對象，引入參數化設計思想，利用UG 的二次開發工具，獲得友好的人機交互界面，實現了焊裝夾具的快速設計。

　　基于UG 環境下就專用車焊裝夾具的零部件進行了參數化設計的研究。運用UG 的二次開發技術結合兩個實例作進一步的說明。在此基礎上，采用基于模板的參數化建模技術建立了專用車焊裝夾具的常用元件和典型組合夾具庫。實現了夾具參數化生成和快速設計，有效提高了夾具的設計效率。