羅茨泵的兩種傳動結構布置
羅茨泵的兩個轉子是通過一對高精度齒輪來實現其相對同步運轉的。主動軸通過聯軸器與電機聯接。在傳動結構布置上主要有以下兩種:
其一是電動機與齒輪放在轉子的同一側如圖 18(a) 所示。從動轉子由電動機端齒輪直接傳過去帶動,這樣主動轉子軸的扭轉變形小,則兩個轉子之間的間隙不會因主動軸的扭轉變形大而改變,故使轉子之間的間隙在運轉過程中均勻。
這種傳動方式的最大缺點是: a. 主動軸上有三個軸承,增加了泵的加工和裝配難度,齒輪的拆裝及調整也不便; b. 整體結構不勻稱,泵的重心偏向電動機和齒輪箱一側。
另一種是電動機和傳動齒輪分別裝在轉子兩側,如圖 18(b) 所示。這種形式使泵的整體結構勻稱,但主動軸扭轉變形較大。為保證轉子在運轉過程中的間隙均勻,要求軸應有足夠的剛度,軸和轉子之間的聯接要緊固 (目前已有轉子與軸焊或鑄成一體的結構) 。這種結構拆裝都很方便,所以被廣泛采用。
圖18:羅茨真空泵的兩種傳動方式示意圖
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