往復泵主參數的參數化設計

2013-11-10 張桂俠 安徽國防科技職業學院

  在介紹往復泵主要參數確定方法的基礎上,提出了對往復泵主參數的參數化設計的方法和流程,建立了往復泵的參數數據庫。這不僅可以減輕往復泵設計人員的設計負擔,縮短產品的開發周期,也為往復泵的標準化和系列化設計的發展提供思路。

  在現代工業中,由于輸送介質多樣,往復泵被廣泛應用于石油、化工、電力、冶金等各行業中.往復泵的工作原理如圖1所示.在電機的驅動下,曲柄連桿機構3帶動活塞2在氣缸1內做往復運動,以此,使工作腔的容積產生周期性變化,實現吸、排工作介質,從而將機械能轉化為液壓能。

往復泵的工作原理

圖1 往復泵的工作原理

1、往復泵設計中主要參數的確定

  1.1、往復泵的主要零件的設計要求

  在往復泵的設計中,首先要考慮泵的工作要求,即:工作運轉可靠、檢驗、維修方便.其次,還要考慮往復泵的經濟性:泵的零部件的加工、制造方便、標準化程度高、消耗少、壽命長、使用效率高等.

  1.2、往復泵設計中主要參數的確定

  往復泵的設計一般是先確定泵的總體結構類型,然后根據用戶提供的相關參數及要輸送的液體介質的物理、化學性能確定其主要技術參數.往復泵設計時,泵的排出壓力P2和流量Q 一般是用戶提供的.P2的大小與原動機的功率和具體的零部件結構形式有關;而流量Q 的要求與下式有關.

往復泵主參數的參數化設計

  式中:Q—泵的實際流量,m3/s;ηv—泵的容積效率 D—柱塞直徑,m;S—柱塞行程長度,m n—曲軸轉數,rpm;Z—柱塞數 um—柱塞平均速度,m/s;ψ=S/D-程徑比(柱塞的行程與直徑的比)。

  由公式(1)可知,Q 的大小與n、S、D、Dr(柱塞桿直徑)、Z 等參數有關,同時,n、S、D 三者不同的組合對總體設計是有影響的,在設計時應加以考慮.

  實踐證明,要獲得n、S、D 三者之間的理想組合,各參數的確定應按照以下順序進行:柱塞(活塞)的平均速度um→ 曲軸的轉速n →柱塞程徑比ψ→柱塞(活塞)直徑D 和柱塞(活塞)行程長度S→最大柱塞力Pmax(在設計工作中,最大活塞力一般在1.4~96kN范圍內).

  泵的主要結構尺寸確定的步驟如下:

  (1)依據實際要求選擇和合適的泵體結構型式、液力端和傳動端的結構型式,據此確定要采用的聯(缸)數Z 和作用數.

  (2)選擇容積效率ηvηv的選擇與許多因素有關,很難精確獲得.在實際設計中一般根據P2、Q、n以及液體介質的性質來確定.當P2和n值較大而Q 值較小,輸送高溫高粘度液體介質時,ηv一般取值較小(通常在0.6~0.8之間),相反,取大值(大值可達0.8~0.98).

  (3)選擇活塞(柱塞)平均速度um在設計過程中,活塞(柱塞)的平均速度um一般按照公式(2)計算.

往復泵主參數的參數化設計

  式中Kt是與泵的結構類型有關的系數,取值范圍為0.09~0.63;而K 值是一個與活塞桿直徑與活塞直徑比值有關的系數,它們之間的關系為:K=1- (Dr /D)2.(Dr/D)值的大小,影響泵的雙作用效果,越大則雙作用效果越不明顯;反之,比值太小,活塞桿的強度和剛度就會太弱.在設計中該比值常取0.10~0.20.K 的取值:單作用泵,K=0;雙作用泵,0取um<2.0m/s.

  (4)選取每分鐘往復次數n ,確定柱塞行程長度S泵的轉速n的大小與D、ψ、λ(連桿比)有關,一般D、ψ、λ三者的值越大,n取值越小,反之,則越大.N 的取值范圍一般為:10~985rpm.在確定行程長度S 時必然要考慮到程徑比ψ=S/D,ψ的大小實質上反應了泵機組總體寬度與長度的關系,ψ越大泵體則窄長,反之,泵體則寬而短.ψ與n 和排出壓力有關,反之,n 越小ψ 則取較大的值;排出壓力越高ψ 越大,反之,ψ 取小值.ψ 的取值范圍一般為:1.0~7.0之間。

  (5)活塞(柱塞)直徑D 的確定將上面確定的Z、K、ηv、n、S 帶入公式(3),就可以求出D 的值,然后根據國家標準要求的尺寸進行圓整,再結合泵實際的工作要求,最終確定D 的值.柱塞直徑不易過大,因為柱塞形狀簡單,其直徑越大,在工作中柱塞密封結構就越容易變形,因此:一般直徑在3~150mm,個別可達200mm.

往復泵主參數的參數化設計

  至此,柱塞泵的主要參數已初步確定.然后,檢驗程徑比,看看是否滿意,如不滿意,調整n、S 的值,直到滿意為止.此外,在柱塞泵的設計中還要考慮到吸入管內徑d1和排出管內徑d2的值對柱塞泵的工作的影響.d1和d2的大小與介質在吸入與排出管內的流速v1和v2有關.在柱塞泵工作中,v1和v2過大,不僅造成能量消耗多,而且也容易產生缸體內的空化、汽蝕及泵的過流量現象的產生,所以,在確定d1和d2的大小時,要限制v1和v2的值。

2、往復泵主參數的參數化設計

  往復泵主參數的總體設計流程如圖2所示.在往復泵的總體設計時,不僅要對泵的零部件進行設計,同時,應對用戶的不同要求對泵的參數還要設定,甚至要對某個參數要進行反復的檢驗才能滿足客戶的要求.這個過程是相當繁雜的.為了應對市場的競爭,往復泵的參數化設計應運而生.往復泵的參數化設計的過程是:首先,建立往復泵的參數數據庫、數據約束檢測數據庫和計算公式數據庫,并將這些數據庫進行連接;然后,將往復泵的數據輸入與輸出、設計時的理論計算公式、數據檢測等編寫成程序代碼;這樣,在往復泵的設計時,設計者只需合理選用往復泵的基本參數,很快就能得出設計結果。

三柱塞往復泵的總體設計界面

圖2 三柱塞往復泵的總體設計界面

  具體的過程是:設計者根據用戶要求直接從數據庫中選擇或輸入泵的參數,然后運行程序,由約束檢測數據庫判斷參數的合理性,如不合理,系統會要求用戶重新輸入參數,如果合理系統則計算出設計所需的參數,最后由總體參數約束條件來驗證這組參數是否滿足用戶要求.往復泵主參數的參數化設計的用戶界面如圖3所示。

往復泵主參數的參數化設計的用戶界面如

圖3 往復泵主參數的參數化設計的用戶界面

3、小結

  往復泵主參數的參數化設計,避免了以往繁雜的設計計算與參數的選擇,減少了設計者的工作量,提高了設計效率,也為往復泵的標準化和系列化的發展提供了思路。