隨著我國航天技術的發展，我國執行衛星海上測控任務的船舶（以下簡稱遠洋船）將經常遠赴重洋，每次出航均需攜帶大量的蔬菜、水果等保障物資。能否使大量的蔬果在船上長期保持新鮮優質，對執行遠洋任務的船員身體健康具有重要影響，對提高船員生活質量具有重要作用，對圓滿完成遠洋任務具有重要意義。

　　掌握和使用科學的蔬果保鮮方法，是實現海上蔬果長期貯藏、保鮮的重要途徑。蔬果從補給“冷鏈”中的采購、預冷、包裝、運輸、貯藏等每一個環節都對其保鮮期具有明顯影響。目前，我國遠洋船在遠洋蔬果保鮮技術方面的研究尚處于起步階段。因此，如何立足現有條件，以科學的方法延長遠洋蔬果的保鮮期，最大限度地提高遠洋保障效益，成為日益緊迫的課題。

1、遠洋蔬果貯藏保鮮現狀

1.1、蔬果保鮮觀念落后

　　長期以來，在蔬果生產過程中通常只重視采前栽培及生產設施的改進和建設，忽視采后的保鮮技術及設施；在蔬果保鮮中只重視包裝后的保鮮，忽視了蔬果采后仍然是一個活的生命體；在蔬果保鮮“冷鏈”中只重視采購、包裝、運輸和貯藏，忽視了蔬果保鮮是一個系統工程，將蔬果的選種、栽培、管理、采收、采后處理、運輸、貯藏等各個環節割裂開來；甚至將遠洋蔬果保鮮等同于家用冰箱保鮮，忽視了遠洋蔬果保鮮技術研究。這些蔬果保鮮觀念上的落后，嚴重影響了遠洋蔬果保鮮的發展。

1.2、蔬果保鮮人才匱乏

　　據資料統計, 我國蔬果每年的腐爛損耗嚴重，蔬菜損耗率高達25%～50%，水果損耗率為20%～25%，兩者折合人民幣約750 億元,幾乎可以滿足兩億人口的基本營養需求。圖1 是我國遠洋船出海執行遠洋任務時蔬果保鮮“冷鏈”,即按制定計劃、市場采購、整理包裝、常溫運輸、補給上船、貯藏保鮮、出庫食用的程序進行。由于從事蔬果保鮮的人員沒有接受過專業培訓，專業人員更是寥寥無幾, 大多不知道不同的蔬果對保鮮有不同的要求,只憑經驗進行蔬果保鮮。因此,在制定補給計劃時，科學合理性不強；采購時，不能按照每個品種的保鮮要求進行采購和包裝；運輸前，不對蔬果進行預冷，大多采用常溫運輸；蔬果補給上船后，又不能按照每種蔬果適宜保鮮的溫濕度進行分類入庫，造成“交叉感染”，人為地縮短了蔬果的保鮮期，致使蔬果的可食率降低、大量的蔬果霉爛變質。

圖1 遠洋船蔬果貯藏保鮮“冷鏈”示意圖

1.3、蔬果保鮮能力不足

　　遠洋蔬果保鮮能力的不足主要表現在兩個方面。

　　一是陸基物資供應部門的冷藏運輸能力不足。蔬果在采收或采購后不能迅速進行預冷，延長蔬果采后預冷的時間，給病原微生物的發育和生理病害的發生創造了時間，縮短了蔬果正常保鮮的時間。

　　二是我國遠洋船蔬果保鮮庫的庫容較小。

　　目前老一代遠洋船設計的蔬菜保鮮庫庫容為貯藏4～5噸蔬菜量；新一代遠洋船設計的蔬菜保鮮庫庫容為貯藏8～10 噸的蔬菜量。陸基物資供應部門保鮮庫庫容也只有貯藏4～5噸蔬菜量。這樣的貯藏能力不能滿足遠洋蔬果保鮮的需求。

1.4、蔬果保鮮技術滯后

　　目前陸基物資供應部門的蔬果貯藏庫多采用氟制冷保鮮技術，冷藏庫則采用氨制冷技術，冷藏運輸車采用氟制冷保鮮技術；第一代遠洋船的蔬果貯藏庫采用的是氟制冷保鮮技術；第二代遠洋船的蔬果貯藏庫在氟制冷保鮮技術的基礎上，加裝了臭氧發生器；第三代遠洋船的蔬果貯藏庫除采用常用氟制冷保鮮技術外，引進了國際上比較先進的氣調保鮮技術。所有這些和國際上近年發展起來的真空冷卻氣調保鮮技術相比，都相形見絀。

2、遠洋蔬果貯藏保鮮的對策

　　隨著我國航天技術的快速發展，遠洋船將頻繁出海執行艱巨的遠洋任務，每次出海都具有時間長、人數多、遠離陸地、海況惡劣、天氣變化快等特點，使蔬果保鮮工作面臨著消耗大、要求高、保障難、應急差等困難，因此，必須加快遠洋蔬果保鮮技術研究，用先進工藝規范遠洋蔬果保鮮。

2.1、加強學習，轉變觀念

　　要改變遠洋蔬果保鮮的現狀，首先應加強學習。一是了解世界蔬果保鮮技術發展情況，轉變落后的蔬果保鮮觀念。二是加強蔬果保鮮知識的學習，掌握蔬果的生理變化過程和蔬果保鮮的工藝流程，指導遠洋蔬果保鮮實際。三是加強遠洋蔬果保鮮現狀的研究，推動遠洋蔬果保鮮的科學發展。

2.2、內引外聯，培養人才

　　遠洋蔬果保鮮是具有遠洋特點的系統工程，只有加快遠洋蔬果保鮮人才培養，用科學技術指導實踐，才會釋放出巨大的經濟效益。

　　一是邀請專家集中授課。采用短期輪訓、集中辦班的形式，將從事遠洋蔬果保鮮工作的人員集中起來，邀請地方蔬果保鮮專家和生物學專家進行集中授課，使從事遠洋蔬果保鮮工作的人員了解蔬果采后的生理特性和蔬果保鮮常識，有針對性地采取措施，做好蔬果的冷害、凍害和氣體傷害的預防工作，延長蔬果的保鮮期，確保蔬果的鮮度。

　　二是參觀見學。采用集中或者分批的形式，組織人員到從事蔬果保鮮的企業、工廠參觀見學， 使遠洋蔬果保鮮人員了解蔬果保鮮的工藝流程和注意事項， 直觀地感受蔬果保鮮技術。

　　三是組織研討交流。采用研討會的形式，組織從事遠洋蔬果保鮮工作的人員進行技術研究，收集各單位在遠洋蔬果保鮮方面好的做法和經驗，并對這些經驗做法進行技術分析，以規范遠洋蔬果保鮮工作。

　　四是培養蔬果保鮮專家。采用長期送訓和自學相結合的方式，培養蔬果保鮮專家，具體指導遠洋蔬果保鮮，規劃遠洋蔬果保鮮“冷鏈”建設，培訓遠洋蔬果保鮮人員，提高遠洋蔬果保鮮技術的普及率。

2.3、立足現實，增強能力

　　遠洋蔬果保鮮關系到遠洋船員的生活質量、關系到遠洋船員的身體健康，關系到遠洋任務的完成，因此要做好遠洋蔬果保鮮工作，還必須立足現實抓好遠洋蔬果保鮮“冷鏈”配套建設， 建立適合于遠洋蔬果采后加工和貯運保鮮的“冷鏈”系統。

(1) 立足現有條件， 建立當前貯運保鮮“冷鏈”系統。

　　綜合分析當前遠洋船蔬果貯藏保鮮設施基本情況， 從優化遠洋蔬果保鮮工藝流程的角度出發， 遠洋蔬果低溫冷卻自發氣調保鮮系統，即“低溫預冷＋冷藏運輸＋自發氣調保鮮＋低溫貯藏”的“冷鏈”系統，是比較適合遠洋蔬果采后加工和貯運保鮮的“冷鏈”系統。具體如圖2 ，此套“冷鏈”系統近似于真空冷卻氣調保鮮的“VC+MA+CS+RT”系統（即真空冷卻＋自發氣調貯藏保鮮＋低溫貯藏＋冷藏運輸）。只是沒有真空預冷，而是常規低溫預冷，在預冷的時間上長一些，但比圖1“遠洋船蔬果貯藏保鮮‘冷鏈’示意圖”要科學得多。

圖2 遠洋蔬果自發氣調保鮮系統